بدء العمل رسميا في مشروع مترو الرياض

بدأ العمل رسميا، الخميس، في تنفيذ مشروع مترو الرياض الذي يشمل ستة خطوط بطول 176 كيلومترا ستعمل عليها قطارات بدون سائقين تسير بالطاقة الكهربائية.

ويتوقع مسؤولون سعوديون أن تكون شبكة مترو الرياض أكبر منظومة للنقل العام في العالم.

وحضر الاحتفال ببدء العمل في المشروع الضخم الأمير خالد بن بندر بن عبد العزيز أمير منطقة الرياض.

وقال الأمير خلال الاحتفال: "نرى في هذا اليوم البدء في عمل المشروع على أرض الواقع، فالدراسات والتخطيط لهذا المشروع انتهت، والآن أتى عمل التنفيذ".

وأبرمت السعودية تعاقدات إجمالي قيمتها 22.5 مليار دولار مع ثلاثة اتحادات شركات تقودها شركات أجنبية لتصميم وتنفيذ المشروع.

وذكر البروفيسور إيكهارت جربر، -من شركة جربر الدولية للعمارة المسؤولة عن تصميم المشروع- أن شبكة مترو الرياض ستكون فريدة من نوعها.

وقال جربر: "التصميم فريد ولم ينفذ مثله في العالم من قبل.. محطة المترو ستعلوها حديقة خضراء".

وذكر بيتر باجناتي استشاري الخط الثالث في المشروع، أن شبكة مترو الرياض سيكون لها تأثير اجتماعي مهم.

وقال: "هذا المشروع هو الأكبر من نوعه في العالم وكل من له صلة به يعلم أنه يشارك في صنع تاريخ. أعتقد أنه سيغير وجه الرياض إلى الأحسن والأجمل وسيغير حياة المواطنين".

ويتوقع محللون أن تلاقي شبكة مترو الرياض إقبالا كبيرا من الركاب، خصوصا أصحاب الدخل البسيط.

ويتوقع أيضا أن يسهل المترو انتقالات النساء في العربات التي ستخصص للعائلات في كل قطار.

ومن المتوقع أن ينتهي العمل في المشروع عام 2019، وأن يشارك فيه عشرات الآلاف من العاملين.