هذا الموقع يستخدم ملف تعريف الارتباط Cookie
قالت وكالة "بلومبيرغ" إن تحركات إيران العسكرية في البحر الأحمر تزداد جرأة وتحديا للولايات المتحدة، مشيرة إلى أن طهران لا ترغب في المواجهة المباشرة، لأن فرقاطاتها قديمة..
تباينت إجراءات شركات الشحن الدولية، لتفادي هجمات الحوثيين في البحر الأحمر، عبر سلسلة من الخطوات..
علقت شركة ميرسك، خططا للنقل عبر البحر الأحمر، بفعل الهجمات المتواصلة للحوثيين على السفن المتجهة إلى دولة الاحتلال..
قالت القيادة المركزية الأمريكية، إن العديد من السفن التجارية في جنوب البحر الأحمر أبلغت عن تأثير صاروخين بالستيين تم إطلاقهما من قبل جماعة الحوثي على المياه المحيطة، دون تسجيل أي أضرار..
قال متحدث باسم شركة هاباغ لويد الألمانية للشحن إن الشركة ستواصل تغيير مسار سفنها بعيدا عن قناة السويس والاتجاه إلى رأس الرجاء الصالح لأسباب أمنية..
دعا وزير الدفاع البريطاني إلى التحرك ضد الحوثيين، خوفا من تكرار ما يجري في البحر الأحمر، بمناطق أخرى بما يهدد المصالح البريطانية بحرا..
أجرت قيادات حوثية يمنية، مباحثات مع مسؤولين إيرانيين بينهم وزير الخارجية حسين عبد اللهيان في العاصمة طهران، وذلك في أعقاب استهداف الولايات المتحدة 3 زوارق تابعة للحوثيين في البحر الأحمر..
كشفت وكالة أنباء إيرانية، عن اقتراب مدمرة إيرانية من البحر الأحمر للاستقرار قرب مضيق باب المندب..
ستقام المناورات جل أيام شهر كانون ثاني/ يناير الجاري، في الوقت الذي حذرت فيه جماعة "الحوثي" الولايات المتحدة من عواقب وخيمة؛ ردا على عملياتها في البحر الأحمر.
القائد الأعلى للقوات البحرية الأميركية في الشرق الأوسط تحدّث أن الحوثيين في اليمن لا يظهرون أي مؤشرات على إنهاء هجماتهم
الشركة الدنماركية بأنها قررت تعليق عبور سفنها مجددا عبر البحر الأحمر لمدة 24 ساعة، بعد ساعات من تعرض إحدى سفنها إلى هجوم بالقرب من مضيق باب المندب من قبل جماعة أنصار الله اليمنية .
قالت مصادر ملاحية يمنية، إن 10 من عناصر جماعة الحوثي قتلوا، في قصف أمريكي استهدف زوارهم في البحر الأحمر.
قال وزير الخارجية الدنماركي إن بلاده بصدد إرسال فرقاطة عسكرية إلى البحر الأحمر، وذلك عقب تعرض سفينة شحن تابعة لشركة "ميرسك" الدنماركية لهجوم مجددا في البحر الأحمر..
ذكرت القيادة الوسطى في الجيش الأمريكي أن سفينة حاويات تابعة لشركة ميرسك أطلقت نداء استغاثة ثانيا بتعرضها لهجوم من زوارق الحوثيين..
توقع كاتب أمريكي أن ما يحصل في البحر الأحمر سيترك آثارا دائمة على التجارة العالمية، خصوصا أن حوالي 12 بالمئة من التجارة العالمية و10 بالمئة من التجارة البحرية للنفط تمر عبر البحر الأحمر..
حولت شركات شحن عالمية مسار سفنها من قناة السويس والبحر الأحمر بسبب التهديدات الأمنية