سيحصل السائقون العشرة الأوائل في الجولة الأخيرة من الموسم المقبل في أبو ظبي على ضعف عدد النقاط في بطولة العالم للفولامولا واحد، بحسب الخطط الجديدة التي أعلنها الإتحاد الدولي لرياضة السيارات.
وتهدف الخطوة إلى إشعال المنافسة في الفئة الأولى حتى السباق الأخير من قبل المجموعة الإستراتيجية للبطولة والهيئة المشرفة على السباقات في العاصمة الفرنسية
باريس.
وذكر الإتحاد الدولي "
الفيا" على موقعه الرسمي بأن الإتفاق جاء من أجل تحقيق أقصى قدرة من التركيز على البطولة حتى نهاية الموسم.
وسيمنح السائقون والصانعون ضعف عدد النقاط، إذ سيحصل الفائز على 50 نقطة والثاني في ترتيب السباق على 36 نقطة وصولا الى المركز العاشر والأخير.
ولو طبّق النظام في المواسم الأخيرة لتغيرت النتائج في موسمي 2008 لمصلحة البرازيلي فيليبي ماسا على حساب البريطاني لويس هاميلتون، و2012 لمصلحة الإسباني فرناندو ألونسو على حساب الألماني سيباستيان
فيتل.
وكشف "الفيا" بانه سيسمح للفرق بإجراء إختبارات خاصة بالإطارات على حلبة البحرين بناء على طلب من شركة بيريلي الإيطالية، ولثلاثة أيام على حلبة صخير بين 17 و19 من الشهر الجاري.
ودعيت كل الفرق إلّا أن ستة فقط قررت المشاركة وهي: ريد بول، مرسيدس، فيراري، ماكلارين، فورس إنديا وتورو روسو، بينما ستغيب الفرق الخمسة المتبقية وفي طليعتها لوتوس، ساوبر، ويليامس، ماروسيا وكاترهام.
وأعلن الإتحاد الدولي عن موافقته بمنح السائقين أرقام ثابتة بدء من الموسم المقبل، وسيطلب منهم استخدام رقم معين بين 2 و99، إذ سيحفظ الرقم "واحد" لبطل العالم في حال قرر إستخدامه.
وفي حال اختار سائقين نفس الرقم فإن الأولوية ستذهب إلى السائق الذي أنهى بطولة العام الماضي قبل الآخر.
وبالتالي، فإنّ الألماني سيباستيان فيتيل سيكون لديه خيار الحصول على الرقم واحد، بينما ستتاح الفرصة بعده أمام الإسباني فرناندو ألونسو لإختيار رقمه الثابت كونه أنهى موسم 2013 في المركز الثاني.
وسوف يتم اعتماد حد أعلى للتحكم بميزانية الفرق المشاركة اعتبارا من بداية عام 2015.
كما سيتم إنشاء مجموعة عمل هدفها إنهاء تفاصيل القوانين التي ستحدد طبيعة ميزانيات الفرق، ومهمتها إصدار نسخة نهائية من القوانين بحلول شهر حزيران/ يونيو من عام 2014.